Teknik Aman Mengemudi Mobil di Malam Hari

Sie bersaudara kursus mengemudi surabaya – Teknik Aman Mengemudi.
Anda akan merasakan teknik mengemudi yang berbeda dalam mengemudi mobil di malam hari dengan siang hari. Anda membutuhkan teknik aman mengemudi mobil di malam hari agar terhindar dari sesuatu yang tidak diinginkan. Ada beberapa teknik aman mengemudi yang harus diperhatikan bila anda ingin tetap aman saat mengendarai mobil di malam hari.

Kondisi fisik pengemudi
Pengemudi memerlukan teknik aman mengemudi yang tinggi saat mengemudi di malam hari karena malam hari mempunyai jarak pandang yang lebih rendah (kondisi yang gelap). Kondisi kesehatan pengemudi yang kurang baik akan menjadi masalah-masalah tertentu dan bisa menjadi lebih berbahaya saat mengendarai mobil di malam hari. Kondisi ini memang dapat mempengaruhi teknik aman mengemudi mobil di malam hari.

Kondisi mobil
Selain kondisi kesehatan anda sendiri, anda harus menyadari kondisi mobil anda juga. Anda harus memastikan bahwa lampu mobil benar-benar berfungsi dengan baik sehingga pengemudi lain dapat melihat mobil anda di malam hari. Anda dapat menggunakan lampu jauh apabila kondisi di depan tidak ada mobil lain dan dalam keadaan gealp. Anda juga harus memeriksa kondisi ban berada dalam kondisi yang baik karena bila kondisi ban kurang baik dapat berbahaya saat berkendara di jalan licin di malam hari.

Kondisi khusus
Selalu ada kemungkinan bahwa mobil anda akan mengalami kerusakan di jalan dan jika hal ini terjadi pada malam hari, anda harus tetap dalam kondisi tenang sehingga dapat memastikan keamanan dan anda bisa kembali sampai tujuan. Anda harus memberikan tanda seperti segitiga pengaman yang diletakkan di belakang dan di depan mobil anda agar pengemudi lain dapat mengetahui ada mobil berhenti karena mengalami kerusakan, atau anda dapat menyalakan lampu hazard.

Dari kondisi-kondisi diatas dapat sebagai teknik aman mengemudi di malam hari. Selain itu, anda dapat mengurangi kecepatan di malam hari dan menjaga jarak aman terhadap mobil di depan, sehingga anda dapat menghindar dan menguasai mobil dengan baik bila ada dalam kondisi yang tidak diinginkan.

Jika Anda mengikuti panduan teknik aman mengemudi yang telah dijelaskan di atas, maka anda dapat sampai dengan selamat di tempat tujuan Anda saat berkendara di malam hari. Teknik aman mengemudi adalah penting dilakukan dalam situasi apapun pada saat mengendarai mobil.

Tips parkir mobil yang benar

Banyak orang saat ini tahu bagaimana mengendarai mobil tapi sangat sedikit orang tahu bagaimana memarkirkan mobilnya dengan baik. Perlu dipahami bahwa pengendara yang mahir tidak hanya bisa mengendarai mobilnya dengan baik di jalan raya, melainkan juga mampu memarkirkan mobilnya dengan baik.

Sering mungkin kita lihat banyak lahan/ruang parkir yang tersisa sia-sia hanya karena seseorang memarkirkan kendaraannya tidak lurus. Atau justru mungkin Anda juga pernah mengalami kesulitan keluar dari tempat parkir Anda karena mobil lain menghalangi mobil Anda. Nah, untuk itu, mari kita simak bagaimana tips memarkirkan mobil dengan baik dan benar agar kita semakin mahir menjadi pengendara mobil.

*Carilah tempat parkir yang cukup besar untuk memarkirkan mobil. Ingat, Anda boleh jadi bertindak masa bodoh terhadap mobil sendiri, tapi bisa jadi pemiliki mobil lain justru sangat mencintai mobilnya. Oleh sebab itu, jangan sampai cara parkir Anda akhirnya menggores mobil orang lain.

*Upayakan parkir dengan cara mundur. Meskipun tampak lebih sulit tapi hal ini justru memudahkan Anda. Caranya dengan meluruskan posisi mobil terlebih dahulu sebelum masuk ke tempat parkir. Jangan lupa hidupkan lampu sein ketika parkir.

*Pastikan untuk memberi jarak dengan mobil di belakang dan di depan Anda, jika Anda berniat memarkirkan mobil di tengah-tengah dua mobil lain. Jarak itu akan sedikit memberikan keleluasaan pada mobil di belakang dan di depan Anda, untuk bermanuver keluar parkiran.

*Gunakan ketiga kaca spion (kanan, tengah, dan kiri) untuk memanuverkan mobil Anda. Jangan lupa untuk membuat jarak juga dengan mobil di sebelah kiri maupun kanan, jika Anda parkir di tengah dua mobil yang berderet ke samping.

*Upayakan untuk menarik rem tangan ketika Anda memarkirkan mobil. Jika Anda parkir di jalanan yang menurun atau menanjak, usahakan untuk memasukkan perseneling atau gigi ketika mematikan mobil. Hal ini sebagai antisipasi jika rem tangan tak bisa menahan beban mobil ketika diparkirkan di jalanan yang tidak rata.

*Satu hal sering dilupakan adalah jangan membuka pintu mobil terlalu lebar atau terburu-buru yang akhirnya membentur mobil orang lain. Upayakan untuk pelan-pelan membuka pintu mobil, terutama ketika Anda parkir dengan cara serong/miring.

Mekanisme Penerbitan SIM di Surabaya

Surabaya – Tepatnya hari Jumat Sekitar tanggal 07 bulan Mei 2012 pagi hari setelah mengantar seorang teman ke pelabuhan  saya memberanikan diri untuk mengurus SIM A sebagai bekal untuk mengemudi selanjutnya. Di kantor Polisi terpampang tulisan besar “ Anda selangkah lebih maju bila mengurus SIM tanpa melalui calo” sehingga semakin memantapkan untuk terus mengurus tanpa calo, setelah mengambil keterangan sehat di colombo langsung mengikuti tes tulis, karena belum tau dan faham akhirnya harus mengulanginya satu minggu selanjutnya yaitu 14/05/12.

Salah satu syarat mendapatkan SIM selain harus lulus ujian tulis juga harus lulus ujian praktek. Besoknya tanggal 15/05/12 langsung diuji oleh pak Yudi seorang polisi di Colombo surabaya yang terkenal dengan kedisiplanannya sehingga banyak yang tidak suka, karena saking groginya selain tidak ada peserta tes yang lain juga karena perasaan gugup dan sebagainya sehinga mobil belum sempat berjalan langsung di semprit dan disuruh turun dari mobil. Tiga hari setelah itu tepatnya hari senin 18/05/12 kembali mengikuti ujian praktek kali ini bukan oleh pak Yudi sehingga masih bananyak diberi toleransi sehingga masih bisa melewati 4 ujian. Dalam ujian praktek kita harus melewati 6 ujian antara lain putar balik parkir mundur serong, parkir mun dur lurus dari kanan, dan dari kiri,, setelah itu parkir mundur horisontal kemudian berjalan dan berhenti di tanjakan. Saya bersyukur semua kurikulum yang di uji di satpas Colombo sudah pernah saya dapatkan di Kursus mobil “ Sie bersaudara “                                                                   alhamdulillah akhirnya bias lulus mendapatkan SIM A( untuk kendaraan maksimal 3500 kg)Ada beberapa hal yang membuat kurang sreg ketika proses foto sim dimana, membutuhkan antrian yang lama, apalagi ketika ada orang yang mengurus melalui jalur belakang bisanya didahulukan.. dan yang lebih ekstrim lagi ternyata di loket depan ada tulisan

durasi waktu pengurrusan SIM baru

• Ujian teori 40 menit
• Ujian Praktek 15 menit
• Pendaftaran Sim 2 menit
• Entry data 2 menit
• Foto SIM 5 menit
• Cetak/penyerahan SIM 5 Menit

Dan kalau ditotal pengurusan SIIM Hanya membutuhkan waktu 70 menit atau tidak sampai 2 jam, apalagi untuk SIM perpanjangan hanya membutuhkan waktu 15 menit. Ada beberapa hal terkait tulisan tersebut yang perlu diperhatikan sebenarnya. Antara lain tidak jelanya waktu delay / waktu tunggu dan alternatif penangananya. Sebagai contoh waktu delay proses foto seharusnya ada 2 tempat petugas foto sehingga tidak ada antrian yang panjang. Maksimal tunggu harusnya ada dan menjadi perhatian.
Semoga kedepan lebih disiplin dan lebih baik lagi POLISI dan masyarakat kita dan membudayakan disiplin dan tanpa calo., apa lagi jika bisa dibuat pendaftaran SIM online

next ====belum lagi birokrasi atau dinas pemerintah yang lain yang berkaitan dengan pelayanan public belum ada yang mampu menunjukan performa terbaiknya dalam melayani masyarakat . “ngerti dewe mas kudu sabar urusan karo birokrasi” ujar salah satu pejabat tinggi di Kotamadya Surabaya